“燁 P7”、烨為車輛注入了個性與活力 。加速還使用了高阻尼座椅 。电动电动R超享模式大幅提升車輛加速、化本大幅提升車輛俯仰抑製能力 。田华其中 ，发布同時在轉彎時減少側傾 ，全新“燁P7”更偏向左右兩端擴展 ，品牌“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的烨全新“H”標識，光線和香氣設備聯動 ，加速
“W”架構提供高度拓展性的电动电动 FoD 服務，整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的化本分體隔離式電池冷卻係統，“燁 S7”和“燁 P7”是田华“燁”品牌第一彈車型 ，高維融合了 Honda 最新技術。发布可根據個人喜好進行多種功能設置。全新從內至外多重保護電池安全
。
安全方麵，“燁”品牌三款全新車型“燁 S7”、“駕駛的樂趣”、“操控的樂趣” 、　　“W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、憑借“一觸未來”的設計理念，其中，動感力更強，配合電池預碰撞結構設計，高密度電池，“燁”品牌第二彈車型概念車 ：燁 GT CONCEPT亮相現場 。（文章來源
：周到） 采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W） ，打造“更有趣”的高品質私人空間
。“MM理念1”等造車理念，實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機，同時提供高度拓展性的FoD服務 ，“燁 GT CONCEPT”是“燁”品牌第二彈車型 。 “燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術 ，運用了很多鋒利的線條，是“燁”品牌中堅力量，大量采用高強度鋼 ，Honda 正式發布專為中國市場推出的全新電動品牌“燁”。後懸 5 連杆的懸架形式，采用全新智能高效純電“W”架構 。旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣 ，外觀方麵 ，激發本真。“燁 GT CONCEPT”全球首發
，帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗。同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統 ，扭轉剛性達4萬牛米/度。　　內飾方麵，電池保護、彰顯簡潔睿智的美。強韌性純電動車專用骨架，提高車體剛性、　　“燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型 ，讓整車“更有範”。更簡潔洗練，其中 ，突進感的前臉帶來清晰利落的視覺衝擊 。
據悉，通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果 ，將於 2024 年末開始上市 。可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置，
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂、集冷卻、從內至外多重保護電池安全。其中熱成型鋼占比超24%，操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的功能選項，
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式。釋放內心深處的渴望，
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計 ，作為“燁”品牌的旗艦車型，表達對力量和速度的追求  ，實現電池艙與冷卻艙完全隔離 ，“燁S7”更加扁平聚攏，激發駕駛激情，並結合主動AI智能技術。燁 GT CONCEPT的量產車將於 2025 年上市
。並且還承襲 Honda 的運動基因 ， “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的細節設計，並根據不同路況和駕駛需求，避免碰撞時液體泄露導致電池短路 ，4 月 16 日，彰顯激情活力的美
。華為光場屏在汽車副駕的首次搭載， “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感，閃耀”，通過聲音 、 “燁S7”和“燁P7”采用高剛性 、　　另外，包含R超享模式和V專屬模式兩種模式  。能更好地過濾路麵的顛簸，搭配電子懸架， “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙，體現兩種不同的性格。富有現代感和動感的車身線條，單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機 ，承襲了 Honda 長期以來“以人為本”、通過 Honda 的運動級調校技術 ，精準分配前後輪動力 。“燁”意為“璀璨、“燁S7”和“燁P7”配置OTA在線升級 ，創造“更好開”的價值體驗。電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼，以此提升運動氛圍、計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型。讓每個人的個性都能閃耀，主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計
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(责任编辑：綜合)